Сompuerta con el mando eléctrico TEA, EZ
Сompuertas estan diseñadas para regular discarga del grano del silos y equipo.
Peso, kg
52 - 55
Sección de agujeros, mm
300х300 - 350х350
Tiempo de apertura de la válvula, s
6
Potencia de accionamiento, kW
0,25
| Especifcaсiones técnicas | |
|---|---|
| Cortadura de agujeros, mm | |
| Tiempo para abrir la сompuerta, s | |
| Potencia del mando, kW | |
| Peso, kg |
| U8-TEA-15 | U8-TEA-16 | U8-TEA-18 |
| 300х300 | 200х200 | 350х350 |
| 6 | 6 | 6 |
| 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| 52 | 44 | 55 |
| Especifcaсiones técnicas | |
|---|---|
| Cortadura de agujeros, mm | |
| Tipo de transportador | |
| Potencia del mando, kW | |
| Peso, kg |
| EZ-300х600 | EZ-400х600 | EZ-500х900 |
| 300х600 | 400х600 | 500х900 |
| KS-300 | KS-390 | KS-400 |
| 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| 54.2 | 52.4 | 80.8 |
Сompuertas estan diseñadas para regular discarga del grano del silos y equipo. Estan usadas en silo, graneros, puertos y molinos.
La ventaja de las сompuertas TEA es el uso de los motorreductores importados, sensores inductivos modernos, cupla de momento último (que evita un mando de atasco del amortiguador).
Todos tipos de las сompuertas están fabricadas de acuerdo con las especificaciones y requisitos de Gosgortechnadzor, y de conformidad con las normas internacionales de estos productos. La planta produce y suministra recambios y accesorios para todos tipos de las сompuertas y realiza un arreglo garantizado.
Los componentes principales son la carcasa de la сompuerta y el mando eléctrico. La carcasa de acero esta soldada en la parte central y tiene un despezó y una guía para el amortiguador. Bridas de acero ángulado están soldadas en la parte final de carcasa.
El mecanismo de la сompuerta incluye una válvula con rieles, eje del mando con engranajes y cupla. El mecanismo de сompuerta es accionado por un motor-reductor hecho en Italia, con una capacidad de 0.25 kW. Las сompuertas están disponibles en dos tipos: Tipo A – con dos agujeros cuadrados, Tipo B – con un agujero cuadrado y otro de sección circular.
Cuando un comando a abrir o cerrar la сompuerta esta activado, se activa el motor eléctrico que a través de un
engranaje de reducción transmite arrastre al eje del mando con engranajes. Cuando gira los engranajes, los rieles, que interactúan con ellos, se mueven con la válvula abriendo o cerrando de la válvula. Al instalar la válvula en su posición salta un sensor inductivo de la сompuerta.
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